Brolægger i Aarhus

På en villagrund i Åbyhøj, Viby eller Brabrand er adgangsforholdene ofte den største enkeltpost i en brolægningsopgave. Der er sjældent plads til at holde med maskiner ud for huset, og både opgravet materiale og nyt stabilgrus skal køres ind og ud gennem en havelåge med trillebør. På en terrasse på tyve kvadratmeter kan det betyde flere tons materiale, der skal håndteres i småportioner. Vi regner det med i prisen fra begyndelsen — det er den post, der oftest kommer bag på folk, når de sammenligner et tilbud fra en bygrund med et fra en åben grund.

Den anden ting, der er speciel for byen, er, hvad der ligger nedenunder. I de ældre kvarterer ligger der ofte flere generationer af belægning oven på hinanden, og under dem kan der være alt fra gammelt beton til fyld fra en ombygning. Vi graver af til fast bund, også når det viser sig at være dybere end forventet, og siger det, hvis det ændrer opgaven. Det er billigere at tage den samtale, mens hullet er åbent, end at lægge nyt oven på noget, der ikke bærer.

Logistikken er en reel post i en brolægningsopgave i byen, og den bør stå i tilbuddet frem for at dukke op undervejs. Grus og sten leveres på vejen, ikke i haven, og skal derefter trilles ind — ofte gennem en havelåge og om et hjørne. En terrasse på tyve kvadratmeter kræver flere ton materiale, og hvert ton skal ind ad den samme rute. Dertil kommer, at der skal være et sted at holde og et sted at lægge materialet, mens arbejdet står på. Vi ser på adgangsvejen, samtidig med at vi ser på fladen, og vi regner den tid med fra begyndelsen. Det er den ærligste måde at give en pris i en byhave.